Учитывая несколько хрупкую информационную кампанию по техосмотру в Украине, среди водителей ходят слухи и иногда непроверенная информация. Одни говорят, что обязательный техосмотр непременно будет, более того, уже внедрен с января 2023 года. Другие уверяют, что до окончания военного положения никакого техосмотра делать не нужно. Где искать правду?
Обязательный техосмотр будет точно
Поскольку Украина неотвратимо следует в Евросоюз, она должна выполнять все законодательные требования. В том числе и о техническом осмотре частного и коммерческого транспорта. А это значит, что общими чертами техосмотра будет происходить по стандартам стран ЕС.
Однако к концу весны 2023 года пока окончательно не изобрели оптимальный механизм прохождения техосмотра, несмотря на несколько решений Кабмина, которые входят в общий план мероприятий по подготовке к вступлению в ЕС. Теперь можно сказать следующее:
- Техосмотр будет точно для всех зарегистрированных в Украине автомобилей, а также машин на иностранной регистрации, если срок пребывания в Украине превышает 30 суток.
- Автомобили старше пяти лет будут проходить техосмотр ежегодно.
- Новые авто — каждые два года.
- Проведение техосмотра будет платным.
- Процедуру будут проводить частные СТО, имеющие соответствующую лицензию.
С этого момента следует рассмотреть некоторые нюансы поподробнее.
Кто будет проводить техосмотр. Цена
Сначала о ценах. Государство установило минимальные цены на обязательное ТО, поэтому для любых легковых автомобилей его минимальная стоимость составит 1120 гривен. Однако существует коэффициент, применяемый в зависимости от типа легковушки, объема двигателя и массы, а также типа топливной системы (газ, бензин, дизель). Автобусы и грузовики будут осматривать минимум за 1344 и 1440 гривен соответственно.
Как уже было сказано, техосмотр будут проводить специально аккредитованные станции технического обслуживания. Конечно, частные. Существует даже уточнение, что при критическом техническом состоянии автомобиль может быть изъят из эксплуатации. Как именно, пока не сообщается.
С одной стороны, прохождение техосмотра на СТО несколько удобнее. Поскольку прямо там можно купить вышедшие из строя автозапчасти, установить их и успешно завершить обзор за один раз. С другой стороны, существует риск возникновения коррупционной составляющей: «ТО за деньги», попытка насильно продать владельцу дорогие запчасти, не требующие замены, удалены сажевые фильтры, катализаторы и т.д.
Несмотря на это весной 2023 года владельцам частных автомобилей (кроме такси, автобусов, другого коммерческого транспорта) проходить техосмотр пока нет нужды. Вплоть до принятия соответствующего закона Кабмином, а это произойдет уже после окончания военного положения.