Як правильно прикурити автомобіль

Читайте, що робити, якщо сів акумулятор

Що потрібно знати про кабель для прикурювання автомобіля?

1. Значення має переріз жили та матеріал. Від цього залежить відсутність втрат енергії під час передачі.
2. Виключається зайве нагрівання, димлення.
3. Обплетення не повинно бути жорстким, воно трісне при зниженні температур.
4. Виконання затискачів має значення. Найкращий варіант – конструкція з міді, оснащена міцними пружинами, уїдливими зубцями.
5. Надійність закріплення дроту у затискачах визначає безпеку.

Відомо, що для легковика з півторалітровим двигуном мінімальний перетин кабелю має бути близько 16 кв. мм. Кабель має бути в міцній, але при цьому м’якій ізоляції, яка не тріскається на морозі. З’єднання клем з кабелем – тільки паяння, жодних обтискань!

Досвідчені автовласники не радять розглядати дроти завдовжки менше 3 м. Оскільки батареї іноді розташовуються на різних сторонах авто. І не завжди достатньо місця, щоби під’їхати ближче. Дотримуючись правил і рекомендацій, як правильно прикурити авто, легко допомогти іншому водієві та уникнути небажаних подій.

При цьому клеми для найкращого контакту мають бути досить «зубастими». Довжини проводів має вистачати для комфортної роботи, але слід пам’ятати, що чим дроти коротші, тим менше їх опір.

Інструкція як правильно прикурити автомобіль

• Автомобілі необхідно поставити якомога ближче один до одного, але так, щоб вони в жодному разі не торкалися один одного.
• Заглушити двигун автомобіля-донора та вимкнути все електрообладнання обох автомобілів.
• З’єднати за допомогою «прикурюючих» проводів плюсову клему зарядженого акумулятора та плюсову клему розрядженого акумулятора.
• Приєднати мінусову клему зарядженого акумулятора до будь-якої масивної металевої незабарвленої деталі кузова, а ще краще двигуна автомобіля з розрядженим акумулятором.
• Простежити, щоб проводи не торкалися рухомих частин двигуна.
• Зробити спробу завести автомобіль. Як правило, це виходить із першої-другої спроби. Якщо це не вдалося, припиняємо гвалтувати акумулятор, вимикаємо запалювання, і приступаємо до наступного кроку.
• Не прибираючи проводів, завести двигун автомобіля донора та дати йому попрацювати 10 — 15 хвилин, що накопичилося хоча б невелику кількість заряду в розрядженому акумуляторі.
• Обов’язково спочатку заглушити двигун автомобіля-донора, і тільки після цього спробувати завести автомобіль з розрядженим акумулятором. У жодному разі не намагатися увімкнути стартер до повної зупинки двигуна автомобіля-донора, у цьому випадку є великий ризик вивести з ладу генератор справного автомобіля.
• Якщо автомобіль завівся, знімаємо дроти у зворотній послідовності: спочатку від’єднуємо від мінусової клеми акумулятора, потім від плюсової. Якщо ж не завівся навіть з другої спроби, знову перейти до кроку номер 6, та спробувати відновити заряд акумулятора.

ПАМ’ЯТАЙТЕ! Після того, як двигун завівся, не поспішайте роз’єднувати системи: нехай попрацюють ще п’ять хвилин. Після цього можна роз’єднувати систему, зупинивши двигун автомобіля-«донора» та не зупиняючи двигун «автомобіля, що оживляється», але робити це потрібно обережно: в системі електрообладнання хворого автомобіля після зняття навантаження (відключення) неминуче підвищиться напруга.

Що слід знати про підключення клем

Червоними проводами з’єднуємо клеми акумуляторів зі знаком “+”. Далі – один кінець чорного дроту прикріплюємо до клеми зі знаком “-” акумулятора, встановленого в автомобілі-донорі. Другий кінець дроту підчіплюємо до будь-якої металевої деталі, яка розташована на двигуні, або до кузова машини.

При цьому важливо пам’ятати, що негативна клема повинна знаходитись на значній відстані від паливних систем та акумулятора. Дотримання цієї вимоги – гарантія вашої безпеки та відсутності вибухів. Якщо оголених ділянок на капоті немає, допустимо підключити клему зі знаком «-» до аналогічної клеми акумулятора авто.

Читайте про те, як їздити на автоматі

Коли клеми приєднані, заводимо двигун машини-донора та даємо йому трохи попрацювати, щоб він зарядив акумулятор автомобіля-реципієнта.

Зверніть увагу на те, що чим нижча температура навколишнього повітря, тим більше розряджена батарея на транспорті-реципієнті, що відповідно збільшує проміжок часу, необхідний для підзарядки.

У будь-якому випадку потрібно почекати хоча б 5 хвилин. Щоб прискорити зарядку акумулятора, допустимо збільшення обертів двигуна до 2000-3000, що проводиться натисканням педалі та подальшим утриманням протягом декількох хвилин.

Як правильно прикурити авто взимку

Якщо після 3-5 разів у вас не завелася машина, а тим більше, якщо спочатку вона схоплювала, а потім перестала і можливо ви відчули запах бензину, то швидше за все ви залили свічки.

На сучасних інжекторах це звичайне явище. Відбувається або через екстремально низькі температури -22 і нижче, ну або свічки погані. Тут є два шляхи, якщо залиття не дуже серйозне, тоді вичавлюємо газ у підлогу (інжектори), у більшості машин це режим вентиляції циліндрів.

З витиснутою педаллю крутимо 3-5 разів по 10-15 секунд, потім знову пробуємо завести. Можливо, що ваш автомобіль не має такого режиму, тоді вентиляцію можна зробити вручну. У блоці запобіжників витягує запобіжник, що відповідає за бензонасос (зазвичай Fuel Pump) та крутимо 3-5 разів по 10-15 секунд. Вставляємо назад та пробуємо завести. Інформація який запобіжник треба витягнути є або на кришці блоку запобіжників, або в інструкції (зазвичай лежить в бардачку … :).

Запасний спосіб прикурити автомобіль взимку

Шлях другий, залиття серйозне. Тут уже необхідні гайкові ключі та мінімальні навички роботи з ними:

1. Викручуємо свічки (якщо внизу вони мокрі, значить максимальне залиття).
2. Витягуємо запобіжник Fuel Pump.
3. Крутимо мотор 20-30 с, без свічок крутитися буде дуже легко.
4. Прогріваємо свічки, можна простою запальничкою.
5. Вкручуємо назад.
6. Надягаємо дроти остаточно і трохи змикаємо назад, тобто. вони одягнені, але не щільно.
7. Пробуємо, якщо завелася, акуратно доштовхуємо дроти до кінця.

Як прикурити автомобіль з дизельним двигуном

1. По-перше, ніколи не “прикурюйте” машину з дизелем від машини з бензиновим двигуном. Дизельний агрегат вимагає набагато більше енергії для свого запуску, і, швидше за все, енергії йому не вистачить.
2. По-друге, не виконуйте процедуру, якщо з-під капота машини, яка потребує підзарядки, доноситься запах кислоти або паленого пластику. Такій машині, швидше за все, прикурюванням не допоможеш, і врятувати її може тільки автосервіс. Крім того, не слід малолітражкам намагатися запустити машини значного обсягу – не вийде.

ПАМ’ЯТАЙТЕ! Дизельним двигунам, на відміну від бензинових, потрібно набагато більший пусковий струм

Прикурювати машину з дизельним двигуном потрібно від автомобілів з акумуляторною батареєю великою ємністю, інакше акумулятор автомобіля-донора розрядиться або його ємності не вистачить на запуск дизельного двигуна.

Чи можна прикурити автомобіль із автоматом?

Існує думка, що машини з “автоматом” прикурювати не можна та взагалі постає питання як прикурити машину на автоматі. Воно не правильне, тому що сама автоматична трансмісія жодного відношення ні до акумулятора, ні до генератора не має.

Електроустаткування на різних моделях автомобілів може підключатися за різними схемами. Тому, якщо з одним авто після прикурювання немає ніяких бід, то в іншого може перегоріти, наприклад, лампа поворотника, а у третього – блок управління двигуном. Як правило, в інструкції з експлуатації автомобіля міститься інформація про те, чи можна чи не можна проводити таку процедуру з даною моделлю.

Фахівці рекомендують здійснити на авто, яке “прикурювали”, 30-хвилинну поїздку. За цей час генератор повинен дозарядити акумуляторну батарею

Крім того, не варто намагатися завести авто з великим двигуном за допомогою малолітражки. Двигун з великим об’ємом вимагає значно більше енергії для запуску, і такі спроби можуть призвести тільки до розрядженого акумулятора «донора».