Автомобільні класи поступово втрачають чіткі межі. Покупцеві вже не обов’язково вибирати між класичним седаном, хетчбеком і високим SUV: виробники дедалі частіше поєднують риси різних кузовів в одній моделі. Peugeot 408 — саме такий випадок. Французький бренд створив автомобіль із динамічним силуетом фастбека, збільшеним дорожнім просвітом і просторим салоном, не намагаючись перетворити його на черговий традиційний кросовер.
У результаті 408 займає незвичну позицію в модельній лінійці Peugeot. Він нижчий і візуально стрімкіший за SUV, але водночас пропонує високу посадку, великий багажник і достатній запас простору для повсякденного використання.
Фастбек замість традиційного кузова
Найпомітніша особливість Peugeot 408 — його пропорції. Довгий кузов, похила лінія даху, коротка задня частина та виражені грані формують профіль фастбека. При довжині 4687 мм автомобіль має ширину 1848 мм і висоту 1486 мм.
Такий формат дає дизайнерам більше свободи, ніж традиційний седан. Замість чітко відокремленого багажника задня частина кузова плавно продовжує дах, а великі п’яті двері відкривають широкий доступ до вантажного відсіку.
При цьому практичність не принесена в жертву зовнішності. Об’єм багажника бензинової версії становить 536 л, тому Peugeot 408 залишається придатним не лише для міських маршрутів, а й для поїздок із великою кількістю речей.
Динаміка, яка відповідає зовнішності
Для українського ринку новий Peugeot 408 пропонується з бензиновим турбодвигуном 1.6 PureTech потужністю 215 к. с. Максимальний крутний момент становить 300 Нм, а в парі з мотором працює 8-ступенева автоматична коробка передач.
Розгін до 100 км/год займає 7,9 секунди, максимальна швидкість сягає 220 км/год. Водночас заявлена витрата бензину в змішаному циклі становить 7,0 л/100 км.
Про типтронік детально описано в нашому огляді
Поєднання достатнього запасу потужності та класичного 8-ступеневого автомата добре відповідає характеру моделі. 408 не позиціонується як спортивний автомобіль, але його можливості не обмежуються спокійним пересуванням містом. Запас тяги важливий і на трасі, особливо під час обгонів або поїздок із пасажирами та багажем.
Детальні характеристики, актуальні комплектації та оснащення нового Peugeot 408 можна переглянути на сторінці офіційного дилера.
Інтер’єр із власною архітектурою
У салоні Peugeot продовжує розвивати концепцію i-Cockpit, яка вже стала однією з характерних рис автомобілів марки. Компактне кермо розташоване нижче цифрової панелі приладів, тому основна інформація залишається в полі зору водія.
Центральний дисплей відповідає за мультимедійні функції, навігацію та налаштування автомобіля. Для швидкого доступу до часто використовуваних функцій передбачені сенсорні клавіші i-Toggles, які можна персоналізувати.
Окрему увагу приділено посадці. Peugeot 408 не має настільки високого кузова, як класичний SUV, проте положення водія вище, ніж у традиційному хетчбеку. Це дає хороший огляд дороги без відчуття керування великим автомобілем.
Простір другого ряду також не став жертвою купеподібного профілю. Колісна база та компонування салону залишають достатньо місця для ніг задніх пасажирів, що важливо для автомобіля, розрахованого не лише на короткі міські маршрути.
Технології безпеки та допомоги водієві
Сучасний автомобіль давно оцінюють не лише за потужністю двигуна або якістю оздоблення. Значну частину щоденної роботи беруть на себе електронні асистенти, і Peugeot 408 у цьому сенсі відповідає актуальним вимогам класу.
Залежно від комплектації автомобіль може бути оснащений адаптивним круїз-контролем, системою автоматичного екстреного гальмування, контролем положення у смузі, розпізнаванням дорожніх знаків і паркувальними асистентами. Камери та датчики допомагають під час маневрування, що особливо корисно з огляду на довжину кузова.
Як завести машину правильно читайте в огляді від TopGears
У старшому оснащенні доступна матрична оптика Matrix LED. Система автоматично адаптує світловий пучок до дорожньої ситуації, підтримуючи ефективне освітлення дороги без необхідності постійно перемикати дальнє світло вручну.
Allure та GT: два варіанти оснащення
В Україні новий Peugeot 408 представлений у комплектаціях Allure та GT. Уже Allure охоплює основне цифрове та комфортне обладнання, системи допомоги водієві й сучасну мультимедіа.
GT розширює оснащення та сильніше підкреслює технологічний характер моделі. Для цієї версії передбачені матричні фари, додаткові елементи оформлення кузова й салону, розширений набір функцій комфорту та електронних асистентів.
Тому різниця між версіями полягає не в самому характері Peugeot 408: двигун і базова концепція автомобіля залишаються спільними. Змінюються насамперед рівень оснащення та набір додаткових технологій.
Автомобіль поза звичними рамками
Peugeot 408 цікавий саме небажанням вписуватися в один традиційний сегмент. Він використовує практичні переваги п’ятидверного кузова, пропонує простір і посадку, близькі до кросоверів, але зберігає нижчий силует та характерні пропорції фастбека.
Такий підхід робить модель альтернативою для тих, кому потрібен місткий автомобіль, але типовий SUV здається занадто масивним, а класичний седан — надто консервативним. У 408 дизайн, динаміка та практичність не існують окремо: саме їх поєднання і формує характер автомобіля.